رابازوی کنترل سیستم تعلیق شاسی(همچنین به عنوان بازوی کنترل شناخته می شود) جزء مهمی است که شاسی و چرخ های اتومبیل را که معمولاً از مواد فلزی ساخته شده اند، به هم متصل می کند. بازوی کنترل عمدتاً از یکی از پیوندهای هندسی در خودرو تشکیل شده استسیستم تعلیقکه برای مکان یابی یا کنترل موقعیت و حرکت چرخ ها استفاده می شود.
رایج ترین انواع بازوهای کنترلی بازوهای کنترلی بالا و پایین و بازوهای کنترل جلو و عقب هستند. بازوهای کنترلی بالا و پایین معمولاً به چرخ ها و قسمت بالایی خودرو متصل می شوند که می توانند حرکت عمودی چرخ ها را در محدوده سیستم تعلیق کنترل کنند. بازوهای کنترل جلو و عقب به چرخ ها متصل می شوند و حرکت رو به جلو و عقب چرخ ها را قرار می دهند تا اطمینان حاصل شود که وسیله نقلیه در هنگام رانندگی در یک خط مستقیم ثابت می ماند و می تواند هنگام چرخش خودرو را بهتر کنترل کند.
با تنظیم طول، زاویه و نقاط اتصال بازوی کنترل، می توان موقعیت و حرکت چرخ ها را در سیستم تعلیق تغییر داد و در نتیجه بر سیستم تعلیق و عملکرد رانندگی خودرو تأثیر گذاشت. اینبازوی کنترلنقش مهمی در سیستم تعلیق یک وسیله نقلیه ایفا می کند، بنابراین طراحی و عملکرد آن به طور مستقیم بر پایداری، راحتی و ایمنی عملکرد خودرو تأثیر می گذارد.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy