کمک فنرها وسایلی هستند که برای جذب زلزله و ضربه های جاده و همچنین سرکوب ارتعاشات هنگام جهش فنرها استفاده می شوند. این به طور گسترده در خودروها استفاده می شود که می تواند تضعیف ارتعاش قاب و بدنه را تسریع کند و راحتی سواری را بهبود بخشد.
بازوی کنترل سیستم تعلیق شاسی (همچنین به عنوان بازوی کنترل شناخته می شود) جزء مهمی است که شاسی و چرخ های خودرو را که معمولاً از مواد فلزی ساخته شده اند، به هم متصل می کند. بازوی کنترل عمدتاً از یکی از پیوندهای هندسی در سیستم تعلیق خودرو تشکیل شده است که برای مکان یابی یا کنترل موقعیت و حرکت چرخ ها استفاده می شود.
در صنعت خودروسازی که همیشه در حال تحول است، پیشرفتها در فناوری و مواد همچنان به نحوه طراحی و تولید وسایل نقلیه شکل میدهد. یکی از این نوآوریها که توجه قابل توجهی را به خود جلب کرده است، آستین لاستیکی میله تعادل خودرو است، یک جزء حیاتی که نقشی اساسی در افزایش عملکرد و دوام خودروها ایفا میکند.
شفت محرک معیوب می تواند باعث ایجاد ارتعاشات قابل توجهی در خودرو شود، به خصوص در هنگام شتاب گیری یا رانندگی با سرعت بالا. این ارتعاشات ممکن است از طریق فرمان، صندلی یا کف خودرو احساس شود.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy