اخبار

کمک فنرها وسایلی هستند که برای جذب زلزله و ضربه های جاده و همچنین سرکوب ارتعاشات هنگام جهش فنرها استفاده می شوند. این به طور گسترده در خودروها استفاده می شود که می تواند تضعیف ارتعاش قاب و بدنه را تسریع کند و راحتی سواری را بهبود بخشد.

بازوی کنترل سیستم تعلیق شاسی (همچنین به عنوان بازوی کنترل شناخته می شود) جزء مهمی است که شاسی و چرخ های خودرو را که معمولاً از مواد فلزی ساخته شده اند، به هم متصل می کند. بازوی کنترل عمدتاً از یکی از پیوندهای هندسی در سیستم تعلیق خودرو تشکیل شده است که برای مکان یابی یا کنترل موقعیت و حرکت چرخ ها استفاده می شود.

در حین استفاده ، سر توپ میله ای متعادل اتومبیل نقش مهمی در سیستم تعلیق خودرو ایفا می کند ، بنابراین باید به طور منظم آسیب را بررسی کنیم. امروز ، من یک روش داوری را با شما به اشتراک می گذارم.

صنعت خودرو با معرفی اخیر سر توپ میله ای متعادل اتومبیل ، شاهد نوآوری پیشگامانه دیگری بوده است. این مؤلفه پیشرفته برای انقلابی در عملکرد و ثبات سیستم های تعلیق خودرو طراحی شده است و به رانندگان یک سواری نرم تر و کنترل شده تر ارائه می دهد.