بازوی کنترل جلو خودرو یکی از اجزای حیاتی سیستم تعلیق خودرو است که توپی چرخ و بند فرمان را به قاب خودرو متصل می کند. وظیفه کنترل حرکت بالا و پایین چرخ ها را بر عهده دارد و ضربه های جاده را جذب می کند. یک بازوی کنترل جلو معیوب می تواند باعث کنترل ضعیف خودرو، سایش ناهموار لاستیک و لرزش فرمان شود.
در صنعت خودروسازی که به سرعت در حال تحول است، پیشرفتها در سیستمهای تعلیق خودرو همچنان مرزهای ایمنی، عملکرد و دوام را پیش میبرد. یکی از پیشرفتهای اخیر که توجه قابل توجهی را به خود جلب کرده است، معرفی فناوری بهبودیافته میلههای لاستیکی تعادل خودرو است.
صنعت خودرو بهدلیل پیشرفتهای فناوری و افزایش تقاضا برای وسایل نقلیه ایمنتر و کارآمدتر بهطور مداوم در حال پیشرفت است. یکی از اجزای حیاتی که در سال های اخیر شاهد نوآوری قابل توجهی بوده است، بلبرینگ کمک فنر خودرو است. این بلبرینگ ها نقش حیاتی در سیستم تعلیق دارند و با جذب و کاهش لرزش ها و ضربه های جاده، سواری نرم و هندلینگ مطلوب را تضمین می کنند.
بازوی کنترل عقب خودرو یک جزء ضروری در سیستم تعلیق خودرو است که اسپیندل عقب را به قاب خودرو متصل می کند. وظیفه تامین پایداری و پشتیبانی از قاب در حین حرکت خودرو است. یک بازوی کنترل بد می تواند منجر به یک سواری ناخوشایند و ناپایدار شود، و شناسایی نشانه های بازوی کنترل بد برای حفظ خودرو در بهترین شرایط بسیار مهم است.
چسب بالای ضربه گیر خودرو یکی از اجزای حیاتی وسایل نقلیه است که سیستم جذب ضربه را کنترل می کند. این یک لایه محافظ در بالای کمک فنر ایجاد می کند تا از ورود گرد و غبار، رطوبت و سایر ذرات مضر به کمک فنر خودرو جلوگیری کند.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy